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    “中老铁路”再创“湄公”新气象

    发布时间: 2017-03-16 12:09 来源: 绍兴新闻网 作者: admin
      3月14日在陕西省国资委获悉,中核西北建设集团有限公司日前中标老挝磨丁至万象铁路土建II标隧道工程,标志着中核西北集团进军国外工程市场迈出了第一步。中老铁路(昆明至万象)是“一带一路”战略实施的重点项目之一。此次中核西北集团的中标项目已于2017年2月进场。在业主多次检查中,中核西北集团磨万铁路项目部凭借规范化运作、精细化管理、专业化施工、严谨求实的工作作风,取得了业主的初步认可。(陕西日报)
     
     继2015年的“高铁换大米”中泰铁路合作协议后,我国铁路的对外建设又有了新的合作伙伴。那就是与我国东南边陲的邻居之一–老挝。而“中老铁路”是指我国云南省玉溪市至老挝首都万象的电气化铁路。然而,从来好事多磨难。这条铁路的修建也是几经波折。从2010年起,中老两国就已经达成共同经营,合资建设的共识。到目前的进场磨丁至万象铁路的Ⅱ标隧道工程,已历经了七年之久,期间因为资金、环境、开发补助的多重因素,未能预期建设。而如今,凭借着国内铁路建设技术的不断成熟,中老铁路建设成功的喜讯正朝着我们一步步走来,可以说这是一个“湄公”新气象。
     
    中老铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分,它的建设开通,一方面将极大地带动老挝经济社会发展,提高当地运输效率和水平,并为老挝创造大量的就业机会,另一方面也将为中国西南地区经济发展注入新的动力。这也是对今年两会上多次总理提到“一带一路”的有效落实,大力推进铁路走出去,可以更好的将中国的高铁技术输送到东南亚各个国家,进一步提升我国铁路的国际竞争力,服务国家对外开放大局。
     
     
    “试玉要烧三日满,辩才终须七年期”而正是在这七年里,中老两国在不断攻克着一项又一项的自然、人文、技术上的难题。这也说明中老两国的友谊、经济、文化之路将得到全方位的开启。而这条铁路修建的意义,不仅使它连接着中国,未来还将连接马来西亚乃至整个东南亚国家的铁路,并且可以使中国与整个东南亚结成一张紧密的铁路网,使其沿线经济互通往来,为沿线欠发达地区插上经济腾飞的翅膀,共同打造环东南亚经济文化圈。
     
                                                 作者:赵宇
    编辑: admin

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